狂野飙车8无滞空桶滚分析，相信很多的玩家对于如何能合理利用游戏技巧来获得高分也是比较费心。下面我们就来看看关于这一块的具体内容。
如图，图中的Fassrolle就是桶滚的意思。可以看到只有桶滚x1，没有显示滞空时间。
这并不是什么把戏或者Bug，应该是一种很极限的桶滚。之前也做出来过几次，都因为战况太激烈而没有来得及截图。这次由于是在终点前终于捕捉到了。
姑且先称这中五滞空的桶滚为零时桶滚。
这种零时桶滚出现的条件是很苛刻的，大部分都是因为做正常的桶滚失误而意外做出来，故意去做反而很难。出现零时桶滚前，上跳板时的走位与各项参数与桶滚高度过低撞毁的条件基本一致，所以这个应该是个概率性事件。
零时桶滚的表现一般是，离开跳板后以正常的角速度旋转半圈，然后落地前以极快的角速度速度完成剩下的半圈。桶滚前后车本身的速率没有任何变化，但是氮气会被打断。
一种可能的解释是，做正常的超低空极限桶滚时走位失误，离开跳板时的高度过低，所以系统并没有将车辆判定为滞空，也就没有滞空时间统计。正常情况下车辆应该由于高度过低而撞毁，但是由于一些环境因素的影响(比如凹凸不平的地面)，使得其在某一时刻可以满足桶滚成功的判定。因此系统将其判定为桶滚成功，并且强制性地快速完成剩下的桶滚动画。
由于零时桶滚出现的概率较低，很难完全掌握其规律。根据已知的事实，其出现时至少存在以下两种环境因素：
1. 桶滚跳板或水平螺旋跳板;
2. 复杂的路面;
在地图中满足以上条件的位置，以非常极限的走位踏上跳板就有几率出现零时桶滚。所谓非常极限的走位，就是比能做出0.6秒的极限桶滚再差一点点的那种走位。由于新的中国系列地图的路面设计较为复杂，细节繁多，所以在中国系列地图上出现零时桶滚的概率要高于老地图。
零时桶滚出现的条件极为苛刻，而且有明显的概率性，很难稳定地重复出。而且对于车顶比较高的车(比如RS4)撞毁的概率会非常高。因此在实战中没有什么意义。
综上所述，这种无滞空的桶滚看起来很酷，但是非常难做出。比较适合用来秀技术和RP，实战中没有使用价值。